FOURGON
COMBI
FOURGON
ÉQUIPAGE
COMBI
CHÂSSIS-CABINE
FOURGON 4X4
COMBI VAN 4X4
Fier partenaire des journées de travail depuis 1896.
Récoltez le fruit de nos efforts.
Expertise
Nous avons inventé le premier fourgon commercial en 1896. Nous continuons de le réinventer depuis cette date.
Détermination
Notre engagement en matière d’innovation n’a d’égal que notre détermination à construire les fourgons les plus sécuritaires qui soient.
Possession
Un travail bien fait ne suffit pas. Tous les travaux doivent être bien faits. Et nous sommes fiers de tous les services que nous offrons.
Coût total de possession
Des économies à long terme.
Le véritable coût d’un véhicule va bien au-delà du prix affiché. Les coûts en carburant, les frais d’entretien, la valeur conservée du véhicule et d’autres points peuvent influer sur vos résultats à long terme. Relevés par des recherches indépendantes effectuées par VincentricMC*, ces renseignements présentent le coût total de possession d’un fourgon Mercedes-Benz par rapport à son plus proche concurrent. Bien sûr, avec le coût total de possession le plus bas de sa catégorie, notre fourgon a une bonne longueur d’avance sur la concurrence.
MasterUpfitters
Construit pour égaler vos standards, ainsi que les nôtres.
Le Sprinter de Mercedes-Benz est conçu pour répondre aux normes les plus élevées. Voilà ce que vous attendez de nous. Et maintenant, vous pouvez avoir les mêmes attentes envers notre réseau grandissant d’aménageurs favoris.
Rien ne vous procure plus de souplesse et d’options que l’un de nos fourgons aménageables. Qu’il s’agisse de la taille considérable et des parois pratiquement verticales du Sprinter, des rails sans interruption du Sprinter châssis-cabine ou de l’espace polyvalent du Metris, nos fourgons s’adaptent à toutes les configurations souhaitées. Et lorsque combiné au savoir-faire d’un aménageur favori Mercedes-Benz, il n’y a tout simplement aucun autre fourgon utilitaire plus polyvalent sur la route.
* VincentricMC est un groupe de recherche indépendant réputé qui fournit des données, des connaissances et une perspective sur l’industrie automobile en déterminant et en appliquant les nombreux aspects reliés aux coûts de possession d’un véhicule. Les résultats de Vincentric sont fondés sur le calcul des coûts de possession sur le marché de vente au détail.